Voir la notice du chapitre de livre provenant de la source Math-Net.Ru
[1] Goldenblat I. I., Bazhanov V. L., Kopnov V. A., Dlitelnaya prochnost v mashinostroenii, Mashinostroenie, M., 1977, 248 pp.
[2] Grigolyuk E. I., Tolkachev V. M., Kontaktnye zadachi teorii plastin i obolochek, Mashinostroenie, M., 1980, 411 pp.
[3] Ya. M. Grigorenko, A. T. Vasilenko, I. G. Emelyanov i dr., Mekhanika kompozitov: V 12 t., v. 8, Statika elementov konstruktsii, A.S.K., Kiev, 1999, 379 pp.
[4] Dzhonson K., Mekhanika kontaktnogo vzaimodeistviya, Mir, M., 1989, 510 pp.
[5] Kantor B. Ya., Kontaktnye zadachi nelineinoi teorii obolochek vrascheniya, Nauk. dumka, Kiev, 1990, 136 pp. | MR | Zbl
[6] S. V. Vershinskii, E. N. Nikolskii, N. N. Nikolskii i dr., Raschet vagonov na prochnost, Mashinostroenie, M., 1971, 432 pp.
[7] Sokolov M. M., Khusainov V. D., Minkin Yu. G., Dinamicheskaya nagruzhennost vagona, Transport, M., 1981, 207 pp.
[8] Zenkevich O. K., Metod konechnykh elementov v tekhnike, Mir, M., 1975, 541 pp.
[9] Gallager R., Metod konechnykh elementov. Osnovy, Mir, M., 1984, 428 pp. | MR
[10] Alyamovskii A. A., SolidWorks/COSMOSWorks. Inzhenernyi analiz metodom konechnykh elementov, DMK Press, M., 2004, 432 pp.
[11] Vasilenko A. T., Emelyanov I. G., “Termonapryazhennoe sostoyanie korobchatogo tiglya”, Problemy prochnosti, 2001, no. 2, 100–107
[12] Emelyanov I. G., Kuznetsov V. Yu., “Napryazhennoe sostoyanie nekrugovoi tsilindricheskoi obolochki v dvumernoi i trekhmernoi postanovke”, Problemy mashinostroeniya i nadezhnosti mashin, 2001, no. 6, 34–38
[13] Emelyanov I. G., Kuznetsov V. Yu., Smirnov S. V., “Model razrusheniya stalnogo kanata”, Problemy mashinostroeniya i nadezhnosti mashin \y 2004, no. 1, 31–36
[14] Filin A. P., Prikladnaya mekhanika deformiruemogo tela, v. 1, Nauka, M., 1975, 832 pp.