Voir la notice de l'article provenant de la source Math-Net.Ru
[1] Bogoslovskii S. V., Dorofeev A. D., Dinamika poleta letatelnykh apparatov, SPBGUAP, SPb., 2002, 34–41
[2] Bochkarev A. F., Andreevskii V. V., Aeromekhanika samoleta, Mashinostroenie, M., 1985, 14–19
[3] Byushgens G. S., Studnev R. V., Dinamika samoleta. Prostranstvennoe dvizhenie, Gl. I, Mashinostroenie, M., 1983
[4] Vorobev V. G., Kuznetsov S. V., Avtomaticheskoe upravlenie poletom samoletov, Gl. II, Transport, M., 1995
[5] IKAO, Dokument No AMZ/36-78
[6] Kulikov L. I., “Sintez algoritma upravleniya poletom BPLA samoletnogo tipa na etape posadki”, Sb. mat. Desyatoi Vserossiiskoi nauch.-prakt. konf. «Perspektivnye sistemy i zadachi upravleniya» i Shestoi molodezhnoi shkoly-seminara «Upravlenie i obrabotka informatsii v tekhnicheskikh sistemakh», v. 1, 34–46
[7] Lebedev A. A., Chernobrovkin L. S., Dinamika poleta bespilotnykh letatelnykh apparatov, Oborongiz, M., 1962, 42–47
[8] Mikhalev I. A., Okoemov B. N., Pavlina I. G., Chikulaev M. S., Eidinov N. M., Sistemy avtomaticheskogo upravleniya samoletom. Metody analiza i rascheta, Mashinostroenie, M., 1971
[9] Senyushkin N. S., Yamaliev R. R., Usov D. V., Muraeva M. A., “Osobennosti klassifikatsii BPLA samoletnogo tipa”, Molodoi uchenyi, 1:11(22) (2010), 65–68
[10] Chetaev N. G., Ustoichivost dvizheniya, Nauka, M., 1965 | MR
[11] Dryden H. L., Abbott I. H., The Design of Low-Turbulance Wind Tunnels, Technical Note No 1755, NACA, 1949
[12] http://enics.ru/bla
[13] http://irkut-uav.ru/
[14] Liénard A., Chipart H., “Sur la signe de la partie réelle des racines d'une équation algébrique”, J. Math. Pures Appl., 10 (1914), 291–346