Geodesic
Rola portów morskich w rozwoju cruisingu na Karaibach
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia Geographica, Tome 3 (2012) no. 1, pp. 77-86.

Voir la notice de l'article provenant de la source Library of Science

Sea tourism brings huge profits to the Caribbean. The cruise market is set mainly for tourists coming from North America. Low travel costs, high income and the long-lasting tradition of sailing excursions are the main reasons. More and more European tourists can also be seen in the Caribbean thanks to numerous air connections. The cruise routes follow the most attractive ports. The ongoing competition causes the increase of quality of passenger’s service and goods. The investment of island countries in the development of tourist infrastructure in ports grows with every year. It results in creation of ports which serve mainly tourist ships. Despite the fact that most ports fulfil the basic functional criteria, only few occupy high positions in the world ranking of handling passenger and freight traffic. The competitiveness of ports is a complicated process and has many reasons. Base ports are studied in this paper, with a special stress put on Miami and Everglades. They are one of the most important base ports for Caribbean circular cruises. The factors influencing competitiveness of a port, its internal and external spatial and functional links are analyzed as well.
Mots-clés : rejsy, porty morskie, Karaiby, turystyka morska, dostępność, innowacyjność
Keywords: cruising, seaports, Caribbean, maritime tourism, accessibility, innovation 
@article{AUPCG_2012_3_1_a12,
     author = {Rettinger, Renata and Urba\'nska, Anna},
     title = {Rola port\'ow morskich w rozwoju cruisingu na {Karaibach}},
     journal = {Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia Geographica},
     pages = {77--86},
     publisher = {mathdoc},
     volume = {3},
     number = {1},
     year = {2012},
     language = {pl},
     url = {http://geodesic.mathdoc.fr/item/AUPCG_2012_3_1_a12/}
}
TY  - JOUR
AU  - Rettinger, Renata
AU  - Urbańska, Anna
TI  - Rola portów morskich w rozwoju cruisingu na Karaibach
JO  - Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia Geographica
PY  - 2012
SP  - 77
EP  - 86
VL  - 3
IS  - 1
PB  - mathdoc
UR  - http://geodesic.mathdoc.fr/item/AUPCG_2012_3_1_a12/
LA  - pl
ID  - AUPCG_2012_3_1_a12
ER  - 
%0 Journal Article
%A Rettinger, Renata
%A Urbańska, Anna
%T Rola portów morskich w rozwoju cruisingu na Karaibach
%J Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia Geographica
%D 2012
%P 77-86
%V 3
%N 1
%I mathdoc
%U http://geodesic.mathdoc.fr/item/AUPCG_2012_3_1_a12/
%G pl
%F AUPCG_2012_3_1_a12
Rettinger, Renata; Urbańska, Anna. Rola portów morskich w rozwoju cruisingu na Karaibach. Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia Geographica, Tome 3 (2012) no. 1, pp. 77-86. http://geodesic.mathdoc.fr/item/AUPCG_2012_3_1_a12/

Bielkowicz Z., 2009, Statki na dobrym kursie, „Rynek Turystyczny”, nr 4, s. 32–34

Gaworecki W., 2000, Turystyka, PWE, Warszawa

Grzelakowski A., 2007, Wiedza – łańcuchy dostaw, „Logistyka”, nr 5

Miotke-Dzięgiel J., 2002, Turystyka morska, Wyd. Uniwersytet Gdański, Gdańsk

Misztal K., Kuźma L., Szwankowski S., 1994, Organizacja i eksploatacja portów morskich, Wyd. Uniwersytet Gdański, Gdańsk

Neider J., 2008, Transport międzynarodowy, PWE, Warszawa, s. 33–55

Rydzkowski W., Wojewódzka-Król K. (red.), 2009, Transport, PWN, Warszawa, s. 186–277

Rzepecki W., 1970, Współzależności ekonomiczne w transporcie morskim, Wyd. Morskie, Gdańsk

Szafrański A., 2008, Turyści z mórz i oceanów, „ Rynek Turystyczny”, nr 1, s. 12–19

Szafrański A., 2008, Nie mamy wycieczkowców, ale mamy porty i zabytki, „Rynek Turystyczny”, nr 7, s. 20–23

Szwankowski S., 2000, Funkcjonowanie i rozwój portów morskich, Wyd. Uniwersytet Gdański, Gdańsk

www.onecaribbean.org/statistics/countrystats